Ugotovite Svoje Število Angela
Ilustracija: Shannon Orcutt
je pasivno agresiven moški, ki je sposoben ljubiti
Dandanes se zdi, da je na cestah več koles kot zbiranje prahu v garaži. Mogoče je to zato, ker smo rsquo;zaskrbljeni zaradi podnebnih sprememb, ali morda smo samo rsquo;preobremenjeni z našimi pasovi. Ampak ne glede na osebo, obstajajo veliko razlogov zamenjati avto za kolo.
Med letoma 2000 in 2009 je število rednih kolesarjev naraščalo 70 odstotkov po celotnih ZDA. Na nekaterih območjih, kot je severovzhod, se je povečanje vsakdanji kolesarji je znašala kar 127 odstotkov. Te statistike vključujejo veliko raznolikosti - študije kažejo, da sta kolesarjenje in hoja privlačna otroci in najstniki tako dobro, kot zaposleni odrasli . Z več kolesi na cesti so številna mesta uvedla novo infrastrukturo za varnejše in enostavnejše krstarenje na dveh kolesih. Sveže tlakovane kolesarske steze, sveže pobarvane kolesarske steze, priročna prometna signalizacija inprogrami skupne rabe kolesse pojavljajo po vsej državi.
Preden se pridružite zabavi s tisto staro rjavo eno hitrostjo, se prepričajte, da poznate cestna pravila. Kolesarjenje je lahko enako varno kot vožnja - pravzaprav, nekatere študije trdijo, da je to najvarnejši prevoz za mlajše odrasle - ko vsi sledijo zakonu in uporabljajo obilo zdrave pameti. Spodaj je varanje o tem, kako se izogniti nesrečam (in vozovnicam) na cesti. Srečno kolesarjenje!
Pravila ceste
- Kolo na poti v isti smeri kot promet (samo kolesarji, mlajši od 12 let, imajo dovoljeno vožnjo po pločnikih). Čeprav jim manjka motorja, kolesa veljajo za cestna vozila, tako kot avtomobili in tovornjaki.
- Ustavite se pri rdečih lučeh in znakih za ustavitev in ubogajte druge prometni znaki (tj. enosmerna ulica, donos itd.), tako kot v avtu.
- Uporabite označeno kolesarske steze ali steze ko so & rsquo; na voljo.
- Ko potujete z otroki, bodite še posebej varni. V nekaterih območjih (Na primer New York), dojenčki, mlajši od enega leta ni mogoče nositi s kolesom. Otroci morajo sedeti v pravilno pritrjeni otroški nosilki (tj. Ne smejo sedeti na krmilu ali sedeti na zadnjem kolesu!). Vsi otroci mora nositi čelado ves čas - v nekaterih državah to pomeni vse osebe, mlajše od 18 let.
- Na mnogih območjih je kolesarjenje po avtocestah, hitrih cestah, meddržavnih poteh in vožnjah nezakonito (čeprav je to lahko kmalu spremeni zahvaljujoč novim avtocestnim sistemom za kolesa v Maineu, New Hampshiru, Michiganu in Aljaski).
Zaščitna oprema
Medtem ko ima vsaka država svojega pravila in predpisi , večina območij zahteva, da kolesarji uporabljajo naslednjo varnostno opremo:
- Čelada (ta modnaslediinformacij o telesni pripravljenosti, hkrati pa ščiti nogo!)
- Zvon ali rog
- Bela žaromet in rdeča zadnja luč pri vožnji okoli sončnega vzhoda, sončnega zahoda ali ponoči
- Delo zavore
- Reflektorji na sprednji in zadnji strani kolesa.
Dobre navade za prometne ulice
Da bo vsaka kolesarska izkušnja pozitivna (in varno ), sledite praksam varnega kolesarjenja. Večina teh navad je usmerjena v to, da kolesar ostane viden voznikom in pešcem, da se preprečijo nesreče.
- Odloži telefon . Tega ne bi smeli niti povedati, toda pogovarjanje po telefonu, pošiljanje sporočil ali preverjanje Instagrama med kolesarjenjem so glavni ne. Vzdrževajte se tudi poslušanja slušalke ker lahko otežijo zaslišanje bližajočih se avtomobilov in pešcev.
- Vozite po ravni črti . Ta je samoumeven, vendar vožnja na predvidljiv način olajša avtomobilom, da vas obidejo (in ne).
- Ostani na desna stran pasu , v eno datoteko z drugimi kolesarji (ne dva ali tri naprej). Če je ulica preozka, da bi avtomobili lahko mimo nje, se kolesarji vozijo sredi pasu, da povečajo vidljivost. Pazite na parkirana vozila (oziroma vrata parkiranih avtomobilov, ki se odpirajo na ulico). Izogibajte se strašnim snafujem, da se vozite od kolesa, tako da ostanete nekoliko bližje središču ulice, če so parkirani avtomobili. Ko se zavijete levo, se pomaknite tudi proti levi strani pasu.
- Izogibajte se gonilnikom & rsquo; slepe pege , zlasti na semaforju ali znakih za zaustavitev.
- Vedno imejte vsaj eno roko na krmilu . Shrani & ldquo; pogled, mama, brez rok! & Rdquo; triki za dovoz doma.
- Signal dobro in vzpostavite očesni stik z vozniki, preden zavijete ali upočasnite vožnjo. Vse kolesarski signali opravite z levo roko, zato držite desno roko na krmilu za stabilnost. Če niste prepričani v svoje signalne sposobnosti, nekaj časa vadite v zavojih v mirnem okolju, kjer je malo prometa, preden zapeljete na bolj prometne ceste (ali si priskrbite nabor teh sladkih trakovi za signalne luči ).
- Za zavijemo levo , iztegnite levo roko naravnost s svoje strani, vzporedno s tlemi.
- Za zavij desno , iztegnite levo roko naravnost od rame z upognjenim komolcem in levo roko usmerjeno naravnost navzgor. Roka naj tvori znak & ldquo; L & rdquo; obliko.
- Za upočasni , iztegnite levo roko naravnost iz rame z upognjenim komolcem in levo roko usmerjeno naravnost navzdol. To je nasprotno od desnega zavoja.
- Don & rsquo; t pijačo in kolo (duh).
- Ostanite vidni . Nosite svetle barve za dnevno vožnjo in odsevni materiali za noč.
- Razmislite o športnih a ogledalo da sledim avtomobilom za vami.
- Potujte z mini kompletom orodij . Če je vaš pohod daljši od 10 minut ali po samotnem odseku ceste, se nam zahvalite. Vzemite si čas in se naučite nekaj nareditihitra popravilapred kakršnimi koli večjimi vožnjami, tako da ne boste nasedli!
- Preverite lokalno občinsko in državni prometni zakoni preden se odpravite na cesto. Večja mesta in nekatere države imajo drugačne predpise, zato se pred uvajanjem preučite.
- Zabavaj se! Kolesarjenje je namenjeno uživanju na prostem, zato se ne pozabite nasmejati, medtem ko signalizirate.
Najboljša (in najslabša) kolesarska mesta
Če iščete novo & lsquo; kapuco, se razmislite o selitvi v eno od desetih najboljših mest za kolesarjenje. Kaj naredi metropolo še posebej prijazno do koles? Prihaja do nekaj dejavnikov: lahkega terena, zakonov, ki ljubijo kolesarjenje, in populacije voznikov, ki spoštujejo svoje sosede brez motorja in delite cesto . Po podatkih iz Forbes in Revija za kolesarjenje , naslednja mesta so najboljša za dvokolesno avanturo in vožnjo (navedena brez posebnega vrstnega reda):
- Portland, OR
- Minneapolis, MN
- San Francisco, CA
- Seattle, WA
- Tucson, AZ
- Sacramento, CA
- Washington DC.
- Denver, CO
- Mesa, AZ
- Madison, WI
- Austin, TX
- Chicago, IL
- Eugene, OR
- Philadelphia, PA
- Boston, MA
Kaj pa druga plat tehtnice? Naslednja mesta (navedena brez posebnega vrstnega reda) so bila za kolesarje ocenjena kot najslabša zaradi onesnaženosti zraka, razprostranjene mestne zasnove in pomanjkanja kolesarskih stez in neavtocestnih cest, zaradi katerih je kolesarjenje vetrič. Tu upamo, da se bodo ta kolesarstvu manj prijazna mesta v naslednjih nekaj letih okrepila!
- Dallas, TX
- Houston, TX
- Atlanta, GA
- Memphis, TN
- Jacksonville, FL
- Birmingham, AL
Ali redno kolesarite v službo (ali kje drugje)? Kateri je vaš najljubši namig za varno in srečno vožnjo? Delite svoje misli v spodnjih komentarjih ali avtorju objavite v Twitterju@SophBreene
